به گزارش مشرق، سود خالص بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان در سه ماهه دوم سال میلادی جاری، به ۶.۴ میلیارد یوان (۸۹۴.۷۴ میلیون دلار) رسید که نسبت به سه ماهه دوم سال میلادی گذشته، ۲۹.۹ درصد کاهش یافت.
درآمد این شرکت در سه ماهه منتهی به ۳۰ ژوئن، با ۱۴ درصد افزایش، به ۲۰۰.۹ میلیارد یوان رسید. سود نیمه اول سال میلادی جاری ۱۳.۸ درصد و درآمد ۲۳.۳ درصد افزایش یافت.
بزرگترین رقیب چینی «تسلا» در ماه‌های اخیر که دولت چین خواستار توقف جنگ قیمتی شدید خودروسازان شده، با چالش‌هایی روبرو بوده است.
بی‌وای‌دی، فروش ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو در سطح جهان را برای سال میلادی جاری، هدف‌گذاری کرد. این خودروساز در هفت ماه اول سال میلادی جاری، ۲.۴۹ میلیون دستگاه خودرو فروخت و ۴۵ درصد از هدفش را محقق کرد.
«روزالی چن»، تحلیلگر شرکت «ترد بریج»،گفت: چشم‌انداز بی‌وای‌دی برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه‌اش در کل سال، بدبینانه به نظر می‌رسد.
تحلیلگران موسسه «نومارا» در ۱۲ اوت، پیش بینی کردند که بی‌وای‌دی در سال میلادی جاری، پنج تا ۵.۲ میلیون خودرو خواهد فروخت.
شرکت بی‌وای‌دی که حدود ۸۰ درصد از فروش خود را در چین انجام می‌دهد، در ژوئیه برای سومین ماه متوالی، کاهش فروش خودرو در بازار داخلی را تجربه کرد و تولیدش برای اولین بار در ۱۷ ماه گذشته، کاهش یافت.
رویترز در ژوئن گزارش داد که این خودروساز تولید را کاهش داده و گسترش ظرفیت در کارخانه‌های چین را به تاخیر انداخته است.
بی‌وای‌دی از جمله خودروسازان بزرگی بود که در ژوئن، متعهد شد طی ۶۰ روز پس از دستور مقامات چینی به خودروسازان برای پرداخت سریع‌تر و توقف جنگ قیمت، پول تامین‌کنندگان را پرداخت کند. این تعهد، تحلیلگران را واداشت تا سرمایه در گردش بی‌وای‌دی و سایر خودروسازان را با دقت بیشتری بررسی کنند.
بر اساس گزارش رویترز، کسری سرمایه در گردش بی‌وای‌دی تا ۳۰ ژوئن، به ۱۲۲.۷ میلیارد یوان افزایش یافت، این رقم در پایان مارس، ۹۵.۸ میلیارد یوان و در پایان سال ۲۰۲۴، ۱۲۵.۴ میلیارد یوان بود. نسبت بدهی به دارایی بی‌وای‌دی در پایان سه ماهه اول سال میلادی جاری، ۷۰.۷ درصد بود اما تا پایان ژوئن، به ۷۱.۱ درصد افزایش یافت.
